Зважування в русі (WIM), це технологія, яка використовується для вимірювання ваги транспортних засобів у режимі реального часу під час їх руху. На відміну від традиційного статичного зважування, коли транспортні засоби повинні повністю зупинитися для зважування, системи WIM дозволяють транспортним засобам проїжджати повз обладнання для зважування на нормальній швидкості руху, автоматично записуючи дані про вагу.
Як працює зважування в русі (WIM).
Системи WIM зазвичай використовують датчики (наприклад, кварцові датчики або п’єзоелектричні датчики), встановлені під поверхнею дороги, щоб виявляти зміни тиску під час проїзду транспортних засобів. Датчики перетворюють сигнали тиску в електричні сигнали, які потім обробляються для обчислення ваги автомобіля, навантаження на вісь, швидкості та іншої інформації. Ці дані можуть передаватися в режимі реального часу в центри моніторингу для управління трафіком, правоохоронних органів або аналізу даних.
TheCET8312-AдинамічнийКварцовий датчикце високоефективний продукт, розроблений компанієюEnvikoдля індустрії транспортного зважування, що забезпечує виняткову точність і довговічність. Завдяки відмінному лінійному виходу точність узгодженості одного датчика перевищує ±1%, а відхилення між датчиками становить менше 2%, що забезпечує високу стабільність і точність під часЗважування в русі (WIM)процес.
ЦеКварцовий датчикмає вантажопідйомність 40 т і здатність до перевантаження 150% FSO, що відповідає вимогам інтенсивного транспортного навантаження. Він працює в діапазоні температур від -45°C до 80°C, має рівень захисту IP68, адаптуючись до різноманітних суворих умов. Розрахунковий термін служби перевищує 100 мільйонів проходів осі. Крім того, опір ізоляції перевищує 10 ГОм і може витримувати випробування високою напругою 2500 В, забезпечуючи тривалу стабільну роботу.
Технічні дані
| ТИП | 8312-А |
| Розміри поперечного перерізу | 52(Ш)×58(В) мм² |
| Специфікація довжини | 1М, 1,5М, 1,75М, 2М |
| Вантажопідйомність | 40T |
| Перевантажувальна здатність | 150% FSO |
| Чутливість | -1,8~-2,1 пКл/Н |
| Послідовність | Краще ±1% |
| Максимальна похибка точності | Краще ±2% |
| Лінійність | Краще ±1,5% |
| Діапазон швидкості | 0,5~200 км/год |
| Повторюваність | Краще ±1% |
| Робоча температура | -45 ~ +80°C |
| Опір ізоляції | ≥10 ГОм |
| Термін служби | ≥100 мільйонів разів осі |
| MTBF | ≥30000 годин |
| Рівень захисту | IP68 |
| Кабель | Стійкий до електромагнітних перешкод із фільтруючою обробкою |
TheКварцовий датчик CET8312-Aпропонує настроювані параметри довжини в діапазоні від 1M до 2M, а кабель даних оснащений функціями, стійкими до електромагнітних перешкод, що забезпечує надійну передачу сигналу. З суворим контролем якості та професійним тестуванням,Envikoгарантує високу якість і низький рівень відмов датчиків, одночасно надаючи комплексне післяпродажне обслуговування та технічну підтримку для забезпечення надійнихЗважування в русі (WIM)рішення.
Чому варто вибрати кварцовий датчик CET8312-A від Enviko?
- Висока точність:Точність узгодженості краще ±1% і відхилення між датчиками менше 2%.
- Довговічність:Розроблений, щоб витримувати понад 100 мільйонів проходів осі з терміном служби понад 30 000 годин.
- Адаптивність:Працює при екстремальних температурах від -45°C до 80°C із захистом IP68.
- Настроювана довжина:Доступні довжини від 1M до 2M відповідно до різноманітних вимог встановлення.
- Кабель, стійкий до електромагнітних перешкод:Забезпечує надійну передачу сигналу в середовищах з високим рівнем перешкод.
Envikoпрагне забезпечити найвищий рівеньКварцовий датчикрішення дляЗважування в русі (WIM)системи, що забезпечують точність, надійність і довгострокову роботу. Незалежно від того, керуєте ви інтенсивним трафіком або потребуєте точного вимірювання ваги,Кварцовий датчик CET8312-Aце ідеальний вибір для ваших потреб WIM.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Офіс у Ченду: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Офіс у Гонконзі: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Гонконг
Час публікації: 23 січня 2025 р
