Кварцовий датчик Enviko для системи зважування в русі

asd (1)

Останніми роками серйозною проблемою, що загрожує безпеці дорожнього руху в країні, стало перевезення перевантажених і габаритних автотранспортних засобів. Системи зважування в русі (WIM) на даний момент є найбільш широко використовуваним і ефективним заходом для управління перевантаженим і великогабаритним транспортом на автомагістралях.

asd (2)

Quartz Weighing Systems є провідними міжнародними системами зважування в русі (WIM). Їх основним компонентом є кварцовий датчик, виготовлений із спеціально оброблених кристалів кварцу. Кварцові датчики не мають механічних частин і не потребують обслуговування. Після встановлення вони вбудовуються в дорожнє покриття та мають тривалий термін служби (без поломок протягом 10 років) і клас захисту IP68.

asd (3)

Ось особливості кварцових датчиків, розроблених Enviko:

(1) З кварцовим кристалом як «серцем» кварцовий датчик має ідеальний лінійний вихід, постійну повторюваність вихідного сигналу зважування, високу системну інтеграцію, підготовку до зважування, високий ступінь автоматизації, стабільну та надійну роботу, що забезпечує точну стабільність зважування, відсутність дрейфу сигналу та легке калібрування.

(2) Кристал кварцу формується шляхом спеціальної обробки та використовує пристрій перетворення тиску/заряду датчика. Він характеризується стабільною робочою продуктивністю, повністю герметичною структурою, відсутністю механічних рухів і зносу, водонепроникним, пісконепроникним, стійким до корозії, міцним і не потребує обслуговування.

(3) На точність зважування системи не впливають гальмування, прискорення, зміна смуги тощо транспортних засобів, що проїжджають через датчик.

(4) Захист від обману: велика відкрита площа загальних вигнутих датчиків дозволяє легко визначити положення встановлення, і водії можуть уникнути виявлення за допомогою «s-подібних об’їздів» і «стрибків через ваги». Кварцово-кристалічний датчик дуже малий і утворює єдине ціле з поверхнею дороги після встановлення, що ускладнює для водіїв точне визначення його конкретного положення, а отже, не може брати участь у «об’їзді» та «перестрибуванні на ваги».

(5) Простий монтаж, мінімальна кількість канавок (ширина 70 мм, глибина 50 мм) і низьке пошкодження дорожньої конструкції.

(6) Короткий період будівництва, використання імпортних матеріалів з епоксидної смоли, одноразова заливка, 2-3 години затвердіння та в середньому лише один робочий день для завершення системи динамічного зважування однієї смуги.

(7) Сильна адаптивність: підходить для вертикальних схилів під великим кутом, горизонтальних схилів, гострих кривих, смуг, які не можна осушити, і тротуарів мостів. Під час встановлення на цих спеціальних смугах не потрібна дорога.

(8) Розширений діапазон швидкості динамічного виявлення: виміряний ефективний діапазон швидкості транспортного засобу, який проїжджає повз транспортний засіб датчика з кварцевим кристалом, становить 0-200 км/год, і така ж точність зважування може бути забезпечена, навіть коли транспортний засіб змінює швидкість.

(9) Ширший діапазон температурної адаптації: на нього не впливають зміни температури, тому немає необхідності повторного калібрування через сезонні та температурні зміни, а точність вимірювання може бути забезпечена в різних суворих умовах.

(10) Похибка зважування ≤2,5%; похибка вимірювання швидкості ≤1%.

(11) Дренаж не потрібен, не потребує обслуговування: кварцові датчики використовують імпортну епоксидну смолу для одноразового лиття, стаючи інтегрованими в основу дороги після встановлення.

(12) Тривалий термін служби: кварцові датчики мають чудову стабільність у часі без «ефектів старіння», вимагаючи незначного повторного калібрування або взагалі не потребуючи його, термін служби становить щонайменше 10 років.

avds (2)

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Офіс у Ченду: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu

Офіс у Гонконзі: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Гонконг


Час публікації: 29 квітня 2024 р